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CO2-Steuer auf Diesel und Benzin hat positive Verteilungswirkungen
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Effizienzgewinne und Rebound-Effekte: Umweltwirkungen des Dieselantriebs im  Vergleich » Zukunft Mobilität
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Infografik: Mehr Klimaschutz? - Ja, aber... | Statista
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Ein fairer CO2-Preis schafft mehr Gerechtigkeit für Markt und Gesellschaft  - Faktencheck Energiewende
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CO2-Bilanz: Elektroauto fährt nicht immer CO2-ärmer als Diesel | AUTO MOTOR  UND SPORT
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CO2-Rechner für Auto, Flugzeug und Co. - quarks.de
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CO2-Emissionen - Wo stehen Hybridfahrzeuge? | BFE-Magazin energeiaplus |  Energiemagazin des Bundesamtes für Energie
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Emissionstest unter realen Fahrbedingungen: Autogas schlägt Diesel und  Benzin | Presseportal
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gas24 - Erdgasfahrzeuge | Umweltverträglichkeit
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Neue Diesel doch nicht klimafreundlicher als Benziner | Wirtschaft | DW |  20.09.2017
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E-Autos verursachen 60 Prozent weniger CO2-Ausstoß als ein Benzin- oder  Diesel-Auto | Windkraft-Journal
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CO2-Emissionen EU-Vergleich: Trotz Kohlestrom hat E-Auto die Nase vorn -  Elektroauto-News.net
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Autogas: Umweltfreundlicher als Benzin und Diesel? - FOCUS Online
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Pkw bis zu 17 x mehr CO2 als das 🚲: ADFC-Bilanz für Fahrrad, E-Fahrrad,  Roller, E-Pkw, Diesel-Pkw, Benzin-Pkw - Langenhagen - myheimat.de
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Herstellung, Steuer, Verbrauch: Die Unterschiede Diesel und Benzin - DER  SPIEGEL
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Chart der Woche: CO2-Emissionen im Vergleich nach BMU - e-engine - Alles  rund um E-Mobilität
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CO2-Ausstoß - Diesel nicht umweltfreundlicher als Benzin |  deutschlandfunk.de
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Motorblog » Abgasgrenzwerte und Verbraucherinteresse: Das Henne/Ei Problem
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Geplante CO2-Abgabe - «Die ländlichen Regionen wären stärker betroffen» -  News - SRF
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Twitter \ VCÖ on Twitter: "Tatsächlicher #CO2-Ausstoß der Diesel-Pkw von  Österreichs Haushalten ist je 10.000 km um 100 kg höher als jener der Benzin-Pkw.  Diesel-Pkw werden mehr gefahren, was CO2-Ausstoß nochmals erhöht.
Twitter \ VCÖ on Twitter: "Tatsächlicher #CO2-Ausstoß der Diesel-Pkw von Österreichs Haushalten ist je 10.000 km um 100 kg höher als jener der Benzin-Pkw. Diesel-Pkw werden mehr gefahren, was CO2-Ausstoß nochmals erhöht.

VW: CO2-Bilanz von Elektroauto, Diesel & Benziner - ecomento.de
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Diesel – Antrieb mit dem schlechtesten Ruf | AutoScout24
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CO2-Steuer ab 2021: Rund 10 Cent mehr für den Liter Benzin oder Diesel
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Schluss damit!: Der klimafreundliche Diesel ist ein Mythos - n-tv.de
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ADAC-Umweltstudie vergleicht die Antriebe Elektro, Gas, Benzin, Diesel und  Hybrid
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UPI-Studie: Elektroautos erhöhen die CO2-Emissionen und führen zu mehr  Straßenverkehr - Sonnenseite - Ökologische Kommunikation mit Franz Alt
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VCÖ on Twitter: "#Dieselboom hat Trend zu #SUV befeuert. #Dieselabgase  Hauptverursacher der zu hohen #NO2-Belastung in vielen Städten. Und: 1  Liter Diesel verursacht beim Verbrennen um 13% mehr #CO2 als 1 l
VCÖ on Twitter: "#Dieselboom hat Trend zu #SUV befeuert. #Dieselabgase Hauptverursacher der zu hohen #NO2-Belastung in vielen Städten. Und: 1 Liter Diesel verursacht beim Verbrennen um 13% mehr #CO2 als 1 l